(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221728783.1 (22)申请日 2022.07.07 (73)专利权人 沈阳铁路信号有限责任公司 地址 110025 辽宁省沈阳市铁西区北三中 路16号 (72)发明人 祝贺军　李堃　李伟　王洋　潘登　 李柏东　孙林林　白斌　朱文强　 李天宇　薛立成　张福春　刘博翔　 迟磊　孙岩　董芳　 (74)专利代理 机构 沈阳新科知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 21117 专利代理师 史卫民 (51)Int.Cl. H05K 7/20(2006.01) H05K 5/02(2006.01)H02J 7/35(2006.01) H05B 3/40(2006.01) G08B 21/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种铁路灾害预警机柜 (57)摘要 本实用新型提供了一种铁 路灾害预警机柜， 所属机柜技术领域， 包括： 柜体、 太阳能板、 储能 单元、 凹槽、 加热管、 盖板、 柜门和监测机构； 柜体 为一端具有开口的中空腔体； 太阳能板设置在柜 体的顶面； 储能单元与太阳能板及机柜内部电器 元件相连， 且储能单元与控制器相连； 凹槽设置 在柜体内壁的底面； 加热管设置在凹槽内， 且加 热管与控制器相连； 盖板上设有若干个散热孔， 且盖板固定在凹槽的顶面； 该机柜通过设置太阳 能板和储能单元， 实现采用太阳能转化为电能给 机柜供电的目的。 另外通过设置加热管， 配合温 度传感器与控制器， 实现当温度过低时， 为机柜 内部加热， 防止温度过低导致部分电器元件失效 的现象发生。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217790147 U 2022.11.11 CN 217790147 U 1.一种铁路灾害预警机柜， 其特 征在于， 包括： 柜体， 所述柜体为 一端具有开口 的中空腔体； 太阳能板， 所述太阳能板设置在所述柜体的顶面； 储能单元， 所述储能单元与太阳能板及机柜内部电器元件相连， 且所述储能单元与控 制器相连； 凹槽， 所述凹槽设置在所述柜体内壁的底面； 加热管， 所述加热 管设置在所述凹槽内， 且所述加热 管与所述控制器、 储能单 元相连； 盖板， 所述盖 板上设有 若干个散热孔， 且所述盖 板固定在所述凹槽的顶面； 柜门， 所述柜门与所述柜体转动连接， 且所述柜门盖设在所述柜体的开口处； 监测机构， 所述监测机构包括相互电连接的温度传感器和显示器， 所述显示器设置在 所述柜门上， 且所述温度传感器设置于机柜内或集成于电路板中， 所述温度传感器、 显示器 与控制器相连。 2.根据权利要求1所述的一种铁路灾害预警机柜， 其特 征在于， 所述柜门包括： 门体， 所述门体与所述柜体转动连接； 内板， 所述内板设置在所述门体的内壁， 且所述内板与所述柜门之间设有安装空间。 3.根据权利要求2所述的一种铁路灾害预警机柜， 其特 征在于， 还 包括： 安装托架， 所述安装托架固定在所述门体的内壁， 所述安装托架与所述门体之间有距 离， 所述安装托架嵌入所述 门体与所述内板之间的安装空间内， 所述安装托架上固定设有 显示屏， 且所述显示屏位于所述 安装托架和所述门体之间。 4.根据权利要求1所述的一种铁路灾害预警机柜， 其特 征在于， 还 包括： 固定架， 所述固定架固定在所述柜体的顶面， 且所述太阳能板固定在所述固定架上。 5.根据权利要求3所述的一种铁路灾害预警机柜， 其特 征在于， 还 包括： 观察窗口， 所述观察窗口设置在所述门体上， 且所述观察窗口与所述显示器位置相对； 钢化玻璃， 至少部分所述钢化玻璃嵌入所述观察窗口内， 所述钢化玻璃固定在所述观 察窗口上， 且观察窗口、 钢化玻璃、 安装托架三 者通过螺栓固定在一 起； 其中， 所述钢化玻璃四边 铣有一圈台阶。 6.根据权利要求1所述的一种铁路灾害预警机柜， 其特 征在于， 还 包括： 第一安装孔， 所述第一 安装孔设置在所述柜体的一侧； 第一防水接 头， 所述第一防水接 头设置在所述第一 安装孔处。 7.根据权利要求2所述的一种铁路灾害预警机柜， 其特 征在于， 还 包括： 第二安装孔， 所述第二 安装孔设置在所述内板上； 第二防水接 头， 所述第二防水接 头设置在所述第二 安装孔处。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217790147 U 2一种铁路灾 害预警机柜 技术领域 [0001]本实用新型属于 机柜技术领域， 具体涉及一种铁路灾害预警机柜。 背景技术 [0002]由于室外环境变化较大， 所以对机柜的温度控制要求较高； 虽然室外设备的PCBA 的电器元件都经过了高温老化测试， 在电器元件耐高温技术中已经非常成熟， 但电器元件 在特别寒冷条件下正常运行性能的技术还未完善， 在比较寒冷的地区， 机柜 内部温度也会 同步降低。 [0003]目前， 预警机柜设置在铁轨上， 该机柜平时处于待机状态， 当铁轨上出现石头、 动 物等障碍物， 或发生泥石流时， 机柜发出预警信号， 此时机柜开始工作， 而预警机柜一般采 用电力系统供电， 无法达到节能环保的要求。 同时由于 室外机柜内部高度空间较小， 没有配 备不间断电源UPS， 因此在突然断电情况下， 无法对机柜提供给电力， 使其正常运行。 另外， 现有室外机柜的内部温度进行控制的措施较少， 且在寒冷地区机柜 内的温度较低， 当温度 过低时， 会使机柜内的部分电器元件失效。 实用新型内容 [0004]基于上述技术问题， 本实用新型提供一种铁路灾害预警机柜， 该机柜通过设置太 阳能板和储能单元， 实现采用太阳能转化为电能给机柜供电的目的。 另外通过设置加热管， 配合温度传感器与控制器， 实现当温度过低时， 为机柜内部加热， 防止温度过低导致部 分电 器元件失效的现象发生。 [0005]其具体技 术方案为： [0006]一种铁路灾害预警机柜， 包括： 柜体、 太阳能板、 储能单元、 凹槽、 加 热管、 盖板、 柜 门和监测机构； 柜 体为一端 具有开口的中空腔 体； 太阳能板设置在柜体的顶面； 储能单元与 太阳能板及机柜内部电器元件相连， 且储能单元与控制器相连； 凹槽设置在柜体内壁的底 面； 加热管设置在凹槽内， 且加热管与控制器、 储能单元相连； 盖板上设有若干个散热孔， 且 盖板固定在凹槽的顶面； 柜门与柜 体转动连接， 且柜门盖 设在柜体的开口处； 监测机构包括 相互电连接的温度传感器和显示器， 显示器设置在柜门上， 且温度传感器设置于机柜 内或 集成于电路板中， 温度传感器、 显示器与控制器相连。 [0007]另外， 本实用新型提供的上述技术方案中的一种铁路灾害预警机柜还可以具有如 下附加技 术特征： [0008]在上述技术方案中， 柜门包括： 门体和内板； 门体与柜体转动连接； 内板设置在门 体的内壁， 且内板与柜门之间设有安装空间。 [0009]在上述技术方案中， 还包括： 安装托架； 安装托架固定在门体的内壁， 安装托架与 门体之间有距离， 安装托架嵌入门体与内板 之间的安装空间内， 显示器固定在安装托架上， 且显示器位于安装托架与门体之间。 [0010]在上述技术方案中， 还包括： 固定架； 固定架固定在柜体 的顶面， 且太阳能板固定说　明　书 1/4 页 3 CN 217790147 U 3